さぁ、仕上げに向けて細かい所を「おじレス」していきましょう。
まずは…
テールランプの奥の縁の部分…
ここが銀色がはみ出てる…、ので…
取り外してササッとマスキング。
スプレーでシューッと塗ります。
これでバッチリ。乾いたら取り付けます。
そしてホームセンターで切り売りで買ってきた耐油ホース。
黒いやつがヒビだらけなので…
全体的にササッと交換。キャブレター部とかも元のホースがカチカチになってたので交換しました。
そしてステッカーの周辺が劣化でガビガビになってたシートカウル。綺麗なラインが出るようにマスキングして…
スプレーでサーッと塗ってみた。
うん、いい感じ！？
と思ったらはみ出てるー😱
ここもこんな感じ…😱😱 乾いたあとで優しくけずって綺麗なラインに修正しておきます。
そして届いた純正部品
ケーブルと…
スプリング。
スプリングの方は、実は…
ここの取り外したスクリューの中のスプリングが取り外した際にどこかに飛んでいってしまって無くなっていました。
なので新品購入。差し込んで…
スクリューを締め直して元通り。
ケーブルの方は、ここのクラッチの部分。
このセンサーの根元の固定のためのピン？が劣化で折れちゃいました。
なのでこのままだとセンサーが働かない状態なので新品交換。こういう所はなかなか直せなかった…💦
パチッとハマり無事解決w
そして最後は、自作のCDIマウントホルダー。両面での固定が見事に外れていたのでw、ボンドで固定することにしました。
この状態で固まるまで待ちます。
そんなこんなの細かい作業でしたー。
