作業はどんどん前に進んでいますが記録は全然進まない。
そんな感じだけど、今回も「おじレス」やっていきましょう！
ということで前回サスペンションを曲がりなりにも完成（？）させたので、フレームとの取り付けを終了させるために、サスペンションとスイングアームをつなぐリンクを組み立てたいと思います。
随分前に汎用オーリングを買って見たもののサイズが全然違って😭、とりあえずサンエスで漬け込み洗浄してそこから全く触れられずにいたリンクです
さぁ、取り付けにあたって買ってあったグリスを用意します。
今回はこっちのモリブデングリスを使います。
外袋がなくなるとジャバラチューブの色でしか判断できないのでメモしときます。
「モ」www
まぁホントはガンに装着するやつだと思うので使い方は違うんでしょうが、これを普通にチューブ的に手に取って使います😅
そして前回変なことをやってしまったオーリング…。ちゃんと純正品を買いましょう🤣
実はフロントフォークの部品を買う時に一緒に買ってました。
よく見ると入ってるでしょ？w
また分解し、オーリングの差し替えとグリスを塗って再度組み上げていきます。
中のなんて言うんだろこの部品…w に塗り塗りしていきます。
そして新旧オーリング比較。見た目は変わりませんが、やはり新しい方がソフト？な感じ。
こちらにもグリスを塗り込みささっと装着。
そしてボルトにも金属同士が触れる部分には塗っておきます。
はい、これでようやくフレームからサスペンション、そしてスイングアームが一体になりました。
バイクのカタチに近づいていくとやる気がもりもり湧いてくるー😁😁😁
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